In Frankreich gibt es verschiedene Radartypen, um die Autofahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzungen weitgehend überschreiten, kontrollieren zu können. Das im Jahr 2020 erstmals in Marseille und dann in den Vogesen eingesetzte Turmradar wird voraussichtlich über eine große Anzahl von Abteilungen in Frankreich blühen. Es wird in der Regel in gefährlichen Bereichen installiert, wobei das Ziel natürlich darin besteht, die jährlich noch zu zahlreichen Verkehrsunfälle drastisch zu reduzieren. Mit diesem Artikel können Sie besser verstehen, was ein Turmradar ist.

Revolverradar: Was ist das?

Das Revolverradar wird daher in erster Linie zur Geschwindigkeitsregelung von Autofahrern eingesetzt. Die Turmradare sollen die Rotlichtkameras und einige Kameras mit fester Geschwindigkeit ersetzen.

Auch MESTA FUSION genannt, ist es auch ein Köderradar und wurde so konzipiert, dass sich das Radarsystem von einer Kabine zur anderen bewegen kann.

Wie sieht es aus?

Es hat die Form eines 2, 6 Meter hohen Mastes, auf dessen Gipfel sich eine schwarzweiße Hütte befindet. Die Gesamthöhe des Flugzeugs beträgt 4 Meter, um die Fahrspuren beherrschen zu können.

Wie funktioniert es

Das MESTA FUSION Revolverradar ist mit einer Mehrziel-Radar-Tracker-Antenne ausgestattet, mit der bis zu 126 Fahrzeuge gleichzeitig auf fünf Fahrspuren über eine Reichweite von mehr als 100 Metern und vor allem in beide Richtungen gescannt werden können. Zirkulation.

Kommen wir noch einmal auf die Frage des Köderns zurück, die das Ministerium gestellt hat. Dies bedeutet, dass nur ein Radar in fünf verschiedenen Kabinen bewegt werden kann, und dass Autofahrer in diesem oder jenem Moment nicht wissen können, ob der Radarturm mit einem Radar ausgestattet ist oder nicht. Ein undurchsichtiger schwarzer Film schützt diese berühmten Radargeräte, sodass man nicht in die Kabine sehen kann.

Was sind all seine Funktionen?

Wie wir bereits gesehen haben, besteht die Hauptfunktion des Turmradars darin, die Geschwindigkeit der Autofahrer zu ermitteln, um sie bestrafen zu können, wenn sie die Beschränkungen nicht einhalten.

Es ist aber nicht darauf beschränkt und dieses Multifunktionsradar kann auch einen Durchgang zum roten Licht, die Nichteinhaltung der Sicherheitsabstände, feststellen, wenn ein Autofahrer seinen Gurt nicht trägt oder während der Fahrt oder mit seinem Handy ausgerüstet ist naja noch das überholen von rechts.

Es wird auch erwartet, dass diese Kabinen der neuen Generation an bestimmten Bahnübergängen installiert werden. Wenn ein Fahrzeug trotz verschiedener Sicherheitswarnungen die Kreuzung überquert, wird dies vom Radar erkannt und es kann sogar ein Warnsignal direkt an die SNCF gesendet werden.

Wo sind diese Turmradare?

Die ersten Revolverradare erschienen 2020 mit einer Geschwindigkeit von etwa zehn für eine erste Experimentierphase. Bis Ende 2020 werden voraussichtlich 400 solcher Radare in verschiedenen Teilen des Landes installiert sein. Die Installation wird bis 2020 mit einem angekündigten Ziel von 1.200 operationellen Radaren ab dem 1. Januar 2024 fortgesetzt.

Derzeit stellen wir fest, dass laut Auto Plus bereits 13 Abteilungen von der Installation eines oder mehrerer Turmradare betroffen sind. Dies sind:

  • Vosges,
  • Seine-et-Marne,
  • Yvelines
  • Rhone
  • Bas-Rhin,
  • Mosel
  • Norden
  • Puy-de-Dôme,
  • Land,
  • Gironde
  • Côte-d'Or,
  • mischen
  • Bouches du Rhône.

Warum plant Frankreich die Installation von Turmradargeräten?

Es versteht sich von selbst, dass, wenn Frankreich sich bis 2024 für die Installation von immer mehr Turmradaren im Land entscheidet, dies vor allem darauf zurückzuführen ist, dass die Zahl der Verkehrsunfälle weiterhin zu hoch ist. Im Jahr 2020 kamen 3.259 Menschen auf den Straßen der französischen Metropole ums Leben, und wenn diese Zahl gegenüber 2020 um 5, 5% und gegenüber 2020, dem bisherigen Bezugsjahr, um 0, 3% gesunken ist, ist dies der Fall Es gibt noch viel zu tun, um Autofahrer zu stärken.

Revolverradare sind interessant in ihrer Fähigkeit, Verstöße gegen eine große Anzahl von Fahrzeugen zu erkennen, und auch, weil sie gegen andere gefährliche Verhaltensweisen auf der Straße kämpfen können, wie wir oben gesehen haben, wie zum Beispiel die Verwendung des Telefons am Steuer das Überqueren von Bahnübergängen oder auch das Nichteinhalten von Sicherheitsabständen.

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Auto