Alfa Romeo hat den Erwartungen seines Publikums in diesem Jahr endlich ein Ende gesetzt, indem er den Ersatz der Marke 159 auf den Markt gebracht hat. Der neue Alfa Romeo Giulia will mit seiner neuen Linie die deutschen Konkurrenten BMW 3er, Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse oder Jaguar XE in den Schatten stellen.

Der neue Alfa Romeo Giulia: Das schönste Auto des Jahres 2020?

Design

Es muss seinen Platz in der Reihe der Prämien verdienen. Auch der Giulia wirkt auf ästhetischer Ebene mit einer raffinierteren Silhouette, elegant und auffällig. Diese neue Limousine des italienischen Herstellers ist 4, 73 Meter lang und hat einen typisch italienischen Dreiecksgrill. Der Alfa Romeo Giulia profitiert unter anderem von einem Doppelauspuff und einem Carbonflügel am Kofferraum.

Bewohnbarkeit

Das Interieur des Giulia entwickelt sich auch besonders in Bezug auf die Oberflächen. Materialien von viel besserer Qualität für diese Serie von Giulia: Schaumkunststoffe (weicher Kunststoff für die Mittelkonsole), Lederbezüge, hochwertige Holzarbeiten.

Die Kabine wirkt wesentlich komfortabler, die Insassen des Fahrzeugs (Fahrer als Beifahrer) können sich dank des großzügigeren Raumes nun entspannt fortbewegen. Und unter dem Begriff Großzügigkeit weist der Kofferraum auch ein beachtliches Volumen von 480 Litern auf. Ein weiteres Highlight des Giulia ist, dass er sich durch den am Lenkrad angebrachten Zündknopf (eine Anspielung auf Ferrari) und weitere Design-Seitenschlitze von seinen Vorgängern unterscheidet.


Technologie

Das Dashboard verfügt über einen großen Touchscreen mit zentraler Steuerung und vereint alle aktuellen Funktionen von Info-Entertainment. Serienmäßig sind auch eine Notbremsung, ein Kollisionswarnsystem, ein Rückfahrradar und eine Klimaautomatik erhältlich.


Motoren

Die bemerkenswerteste Version dieser Giulia-Baureihe ist der QV (Quadrifolio Verde) V6 mit 510 PS, der laut Hersteller in Benzin und Diesel erhältlich ist, um die Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h in 3, 9 Sekunden zu erreichen. Bei dieser ab 79.000 Euro erhältlichen Variante hat der Kunde die Wahl zwischen Schaltgetriebe oder DCT-Doppelkupplung.
Der 2, 2 von 136 PS starke Diesel ist ab 30.900 Euro erhältlich . Wie für den 2.2 Diesel 180 PS Finish "Super" vorgeschlagen wird, gibt es mit einem Automatikgetriebe 8 Berichte zu 41.200 Euro .

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