Die elektronische Überraschung, die Renault auf dem Genfer Autosalon so viel versprochen hat, war daher: der ZOE e-sport, ein Konzeptauto, das sich nicht halbwegs auszahlt.

Diese Stadt der Zukunft ist logisch von der Formel E inspiriert und wurde von den Herstellern des Original-ZOE entwickelt. Wir hatten die großartige Gelegenheit, dieses Fahrzeug exklusiv zu testen. Hier sind unsere Eindrücke!

ZOE E-Sport: Es ist unter der Haube!

Der Renault ZOE e-sport verbirgt zwei Elektromotoren mit einer Leistung von bis zu 460 PS. Das Gesamtgewicht beträgt 1, 4 Tonnen, einschließlich Batterien. Das neue Concept Car des französischen Herstellers kann in nur 3, 2 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen . Die Höchstgeschwindigkeit kann in nur 10 Sekunden erreicht werden, auch wenn sie mit 210 km / h gewichtet ist.

In Bezug auf die Autonomie des Fahrzeugs haben wir keine wirklichen Informationen. Aber können wir wirklich über Autonomie für ein Konzeptauto dieser Art sprechen?

Ein optisch attraktiver Stadtbewohner

Um dieses Leistungsniveau zu erreichen, legte der Hersteller das Konzeptfahrzeug auf einen zylindrischen Stahlrahmen von TORK Engineering und inspirierte Fahrzeuge, die Renault Sport bei den meisten Küsten- oder Eisrennen eingesetzt hat.

Es ist auch zu beachten, dass die Bodenfreiheit des ZOE e-sport verringert wurde, um ein komfortableres Handling zu gewährleisten. Darüber hinaus tragen die Vorder- und Hinterachse, die 50-Zentimeter-Räder mit OHLINS-dicken, 4-fach verstellbaren Reifen und Dämpfern zur Dynamik des Straßenfahrzeugs bei.

Ein Körper, der Lust macht

Das neue ZOE Concept Car hat eine Carbon-Karosserie . Es ist sehr aerodynamisch! Er könnte sehr gut der Star in einem Science-Fiction-Film sein! Im Inneren werden Sie die RECARO-Schalensitze, das rechteckige Lenkrad und das Wettkampfgeschirr bemerken.

Diese futuristische Version des Renault ZOE, ein Fahrzeug am Scheideweg der Welten, das für Nervenkitzel-Suchende konzipiert wurde, machte auf der Schweizer Messe ohne Probleme Aufsehen. Trotzdem ist die Chance, dass ein solches Auto zur Serienreife führt, gering. Es sei denn natürlich, der Diamanthersteller hat keine anderen Überraschungen …

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