Im Jahr 2020 erhielten die beiden Stars des SUV-Segments in Frankreich, der Renault Captur und der Peugeot 2008, eine brandneue Version. Das Ziel der Erben dieser beiden vielseitigen Stadtautos, die bereits bei ihrer Markteinführung im Jahr 2020 Aufmerksamkeit erregt haben, ist klar und präzise: Die persönliche Auseinandersetzung mit dem Diamanten-Markenzeichen des sochalanischen Löwen fortzusetzen. Platzieren Sie unser Duell zwischen Renault Captur und Peugeot 2008 2020!

Renault Captur gegen Peugeot 2008: das Duell!

In diesem Kampf des kolossalen Renault Captur gegen Peugeot 2008 ist eines zu beachten: Im Gegensatz zu den restylées-Versionen haben wir dort Recht auf viele Neuheiten. Um den Sieger dieses Autoduells zu ermitteln, werden die Stärken und Schwächen jedes Fahrzeugs in Bezug auf Design und Anpassung, Cockpit, Ergonomie und Motor bewertet.

Zwei muskulöse SUVs mit unterschiedlichem Aussehen

Sagen wir mal, der neue Renault Captur und der neue Peugeot 2008 sind Giganten! Diese beiden SUVs haben im Vergleich zu ihrer Vorgängerversion an Muskeln gewonnen. Die Verlängerung beträgt beim Peugeot 2008 14 Zentimeter, beim Renault Captur 11 Zentimeter; Sie liegen jetzt beispielsweise vor dem Citroën C3 Aircross und Kia Stonic.

Darüber hinaus ist die Ästhetik der beiden Rivalen selbstbewusster als in der Vergangenheit. Der vom 3008 inspirierte Peugeot 2008 ist stämmiger, aber besser geschnitzt. Der Renault Captur erinnert an den neuen Clio mit identischen Lichtern und abgerundeten Linien.

Wenn bis jetzt die Differenzierung des Captur Peugeot 2008 eine Frage des persönlichen Geschmacks war, in Bezug auf die Individualisierung, gewinnt der Renault Captur. Tatsächlich kündigt der Diamanthersteller 90 mögliche Kombinationen für die Karosserie an. Und im Cockpit bleiben Assoziationen wichtig, wenn auch weniger (Möglichkeit, die Farbe der Sitze und des Armaturenbretts zu wählen, Leder zu wählen oder Ambientelichter in der Kabine hinzuzufügen) ).

Der Peugeot 2008 bietet Ihnen unterdessen eine sehr begrenzte Auswahl: Nur die Farbe des Lichtbands, das sich bis zu den Sturmtüren erstreckt, und das Dressing der Mittelkonsole können angepasst werden. Beachten Sie, dass das neue i-Cockpit des Peugeot 2008 und das neue Armaturenbrett von Renault Captur mehr Wände und gleichwertige Oberflächen aufweisen.

Und wie läuft es an Bord?

Der Innenraum des Renault Captur und des Peugeot 2008 ist anders angeordnet. Wenn Sie groß sind, bevorzugen Sie wahrscheinlich den Renault Captur, der ein ziemlich klassisches Layout für die Beine bietet. Der Peugeot 2008 hat ein Lenkrad in der unteren Position, was bei einer Messung von mehr als 1 Meter 90 nicht praktikabel ist.

Die beiden Fächer heben jedoch die digitale Instrumentierung (optional) hervor, die am besten zur Geltung kommt. Beide französischen SUVs verfügen über zwei Multimedia-Bildschirme. Es ist der Renault Captur, der dank einer relevanten vertikalen Positionierung und einfacher Zugriffstasten die beste Lesbarkeit bietet.

Das moderne Interieur des neuen Renault Captur und Peugeot 2008 ist eine Tatsache. Aber was ist mit der Bewohnbarkeit? Na sie ist vorbildlich! Die Verlängerung des Radstands (2, 60 Meter für den Peugeot 2008 und 2, 63 Meter für den Captur) ermöglicht eine Vergrößerung des Wohnraums. Dies ist besonders im Fond zu spüren, da die Sitze für die Passagiere recht bequem sind.

Darüber hinaus hat der Renault Captur im Vergleich zu seinem Konkurrenten etwas mehr zu bieten: seinen Schiebesitz-Monoblock, der mehr Modularität ermöglicht.

Was ist mit der Straßenleistung und dem Preis?

In dieser Phase unseres Spiels wird es glücklich sein zu sagen, welches der beiden Modelle sich durchsetzen wird! Der Captur und der 2008 sorgen auf Basis des verlängerten Fahrwerks für einen gewissen Fahrkomfort . Der Unterschied wird daher auf dem Niveau des Motors liegen, aber auch hier bieten der Renault Captur und der Peugeot 2008 die Verlegenheit der Wahl.

In der Benzinversion wird der Peugeot 2008 II mit einem PureTech 100 BVM6, einem PureTech 130 BVM6 mit manuellem oder automatischem EAT8 und einem PureTech 155 mit Automatikgetriebe angeboten. Auf der Dieselseite gibt es einen BlueHDi 100 BVM-Block oder einen BlueHDi 130 EAT8.

Der Renault Captur der 2. Generation bietet fünf verschiedene Benzinmotoren: 1, 0 TCe 100, 1, 0 TCe 100 GNV, 1, 3 TCe 130 BVM6, 1, 3 TCe 130 EDC7 und 1, 3 TCe 155 EDC7. Derzeit sind drei Dieselmotoren erhältlich: 1.5 Blue dCi 95 BVM6, 1.5 Blue dCi 115 BVM6 und 1.5 Blue dCi 115 EDC7.

Natürlich geht es im Krieg auch um saubere Energie. Peugeot hat beschlossen, eine 100% elektrische Version des Peugeot 2008 auf den Markt zu bringen, nämlich den Peugeot e-2008, der von einer 50-kWh-Batterie angetrieben wird, die einen 136 PS starken Elektromotor für eine maximale Reichweite von 310 Kilometern antreibt. Die Seite von Renault zieht es vor, das Gebiet der Hybrid-Energien zu erkunden. Im Jahr 2020 wird der Renault Captur dank eines 4-Zylinder-1, 6-Benzinmotors mit 100 Pferden und zwei elektrischen Batterien mit 9, 8 kWh einen wiederaufladbaren Hybridmotor erben.

Um dieses Duell Renault Captur gegen Peugeot 2008 abzuschließen, wissen wir, dass wir den Preis dieser beiden Fahrzeuge immer noch ignorieren. Wir können jedoch folgende Schätzungen vornehmen: Der Basis-Peugeot 2008 wird sicherlich ab 20.500 Euro vermarktet. Der Einsteiger Renault Captur könnte für 19.000 Euro angeboten werden.

Also, Renault Captur oder Peugeot 2008?

Ihre Wahl wird auf Details gespielt. Die beiden neuen französischen SUVs sind sich in Bezug auf Abmessungen, Motoren und Oberflächen sehr ähnlich. Für viele Fans von hübschen Autos dominiert jedoch das Design. Die Fronten des Renault Captur und des Peugeot 2008 sehen zwar unterschiedlich aus, sind aber genauso schmeichelhaft wie die anderen.

In Bezug auf die Instrumentierung ist es fast unmöglich, zwischen den beiden SUV zu unterscheiden. Auf der anderen Seite sind die Individualisierungsmöglichkeiten bei Renault Captur zahlreicher, was auch den Preis deutlich unter dem des großen Konkurrenten erklärt.

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