Kraftstofffehler treten vor allem dann auf, wenn Sie häufig das Fahrzeug wechseln. Die Schwere der Folgen variiert von Fahrzeugtyp zu Kraftstofftyp, aber auch die Reaktionszeit auf den Fehler (aufgrund des Zeitpunkts der Beobachtung des Fehlers hängt das Ausmaß des Schadens ab).

Was passiert im Falle eines Benzinfehlers?

Ein Kraftstofffehler beim Tanken kann für ein Kraftfahrzeug sehr schädlich sein, da der Motorbetrieb dem des menschlichen Herzens ähnlich ist und ein Kraftstoffwechsel im Vergleich zu einer Änderung der Kraftstoffeffizienz äquivalent ist. Art von Blut. Daher ist es äußerst wichtig, dass Sie wissen, wie Sie bei einem solchen Vorfall vorgehen müssen. Und diese Situation kann jedem passieren, sei es durch Unachtsamkeit des Fahrers oder durch ein Verschulden des Mitarbeiters der Tankstelle.

Wenn Sie nach Antworten auf die Frage suchen, habe ich den falschen Kraftstoff nachgetankt. Was soll ich tun - Um Schäden zu vermeiden, solange noch Zeit ist, befolgen Sie unsere diesbezüglichen Empfehlungen.

Ich hatte falsches Benzin: Was tun?

Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit falschem Kraftstoff betankt haben, ist es ideal, dass Sie wissen, wie Sie vorgehen müssen, und dass Sie das, was Sie tun müssen, effizient und unverzüglich tun.

Idealerweise und vor allem sollten Sie den Motor nicht starten. Aber wenn Sie Ihren Fehler im Moment nicht bemerkt haben und anfangen, ist es am besten, beim geringsten Anzeichen anzuhalten, dass etwas mit dem Motor Ihres Autos nicht stimmt. Stöße oder andere Fehlfunktionen des Motors oder übermäßiger Rauch aus dem Schalldämpfer sollten Sie alarmieren.

Starten Sie den Motor nicht

"Ich habe mich mit dem falschen Kraftstoff vollgetankt. Und jetzt? Die Antwort auf diese Frage ist einfach: Der wichtigste Punkt ist, dass Sie den Motor nicht anlassen, damit der falsch abgefeuerte Kraftstoff nicht in das Kraftstoffsystem gelangt. Wenn Sie dagegen starten, wird der Kraftstoff zum Motor geleitet, was den Betrieb beeinträchtigen kann. In diesem Fall fallen für die Lösung des Problems höhere Gebühren an.

Wen können Sie kontaktieren?

Sobald Ihr Auto an einem sicheren Ort geparkt ist, wenden Sie sich an den Reiseleitungsdienst und bitten Sie um Unterstützung.

Wenn Sie sich noch in der Servicestation befinden, informieren Sie auch die Manager der Station, die Ihnen im Moment weiterhelfen können.

Was ist, wenn Sie schon unterwegs sind?

Wenn der Fahrer, wie oben angegeben, bereits neu gestartet ist, als er seinen Fehler bemerkte, springt der Motor sehr schnell an und zeigt die ersten optischen und akustischen Anzeichen einer Fehlfunktion. Sobald der Motor läuft, nimmt der Schaden vom Beginn des Verbrennungsprozesses an zu: eine fehlerhafte Anfangsbeschleunigung des Fahrzeugs; Aus dem Schalldämpfer tritt zu viel Rauch aus. ein anormales Geräusch; Motorausfälle; Im Folgenden sind einige Symptome aufgeführt, die Sie darauf hinweisen können, dass zum Zeitpunkt des Betankens ein Kraftstofffehler aufgetreten ist.

"Wäre ich mit Kraftstoff falsch gelegen? Wenn Sie sich nicht sicher sind, rufen Sie am besten sofort den Helpdesk an.

6 ernstere Fälle

Abhängig von der Kraftstoffart Ihres Fahrzeugs und dem versehentlich ausgewählten Kraftstoff können die Schäden variieren. Obwohl der Fehler immer noch relativ schwerwiegend ist, können die Fälle mehr oder weniger schwerwiegend sein.

1. Diesel statt Benzin

Die Folgen sind hier weniger gravierend als im vorherigen Fall. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit, dass Benzin in einen Kraftstofftank gefüllt wird, nahezu gleich Null. In der Tat ist es an Tankstellen unmöglich, Diesel in einen Gastank zu füllen, da die Dieselkanone zu groß ist, um in die Öffnung des Kraftstofftanks zu gelangen. Dies gilt jedoch nur für katalysierte Benzinfahrzeuge.

Im Fall eines nicht katalysierten Benzinwagens wird durch das Einfüllen von weniger als 10% Benzin für eine Weile Rauch und Schluckauf in Ihrem Auto erzeugt, und der normale Betrieb wird später wieder aufgenommen.

Bei einem Dieselanteil von mehr als 10% ist eine Entleerung unbedingt erforderlich.

2. Benzin statt Diesel

Dies ist der häufigste Kraftstofffehler und die schwerwiegendste Folge. In der Tat haben diese beiden Kraftstoffe unterschiedliche Eigenschaften. Während der Diesel den Motor schmiert und so das Festfressen von Teilen verhindert, die zur ordnungsgemäßen Funktion der Einspritzpumpe beitragen, wirkt Benzin reinigend. Außerdem zerstört Benzin in einem Dieselmotor den vom Diesel im Einspritzsystem aufgebrachten Schutzfilm .

Das Mischen von Benzin mit Dieselkraftstoff kann zur Erstickung des Motors führen.

Die Warnsignale für diese Erstickung sind:

  • Heftiges Klappern unter der Haube,
  • Der Motor fängt an zu schlucken.
  • Kontrollleuchten an der Instrumententafel leuchten,
  • Usw.

Ab dem Moment, in dem der Fehler erkannt wird, muss der Motor abgestellt und ein Fachmann hinzugezogen werden. Beachten Sie, dass die von einem Dieselmotor unterstützte maximale Fehlergrenze für Kraftstoff 15% im Winter, 10% für den Rest des Jahres und 3% für neue Common-Rail-Dieselmotoren (HDi, DCi …) beträgt. Bei Überschreitung dieser zulässigen Werte ist eine Entleerung erforderlich, da der Dieselmotor sehr empfindlich ist und leicht beschädigt werden kann.

3. Ethanol statt Benzin

Wenn Sie Ethanol in ein Benzinfahrzeug geben, ist der Schaden relativ gering. Sie müssen sich jedoch an einen Mechaniker wenden, damit der Kraftstoff entfernt wird, da sich das System möglicherweise mit Ethanol überhitzt.

4. Benzin statt Ethanol

Im Gegensatz zum vorherigen Fall können Sie den Motor beschädigen und sogar gefährden, wenn Sie ein Ethanol-Auto mit Benzin betanken. Da Benzin einen niedrigeren Oktananteil (Kraftstoff-Selbstentzündungsindex) als Ethanol hat, kann die Motordetonation den Motor schwächen oder sogar beschädigen.

5. Bei einem Dieselauto, in das Sie eine andere Kraftstoffart einfüllen

Einige Dieselfahrzeuge benötigen möglicherweise eine bestimmte Kraftstoffart. Im Gegensatz zu allen vorherigen Fällen reicht es bei einem Fehler in Bezug auf die Art des Dieselkraftstoffs in einem Dieselmotor aus, dass Sie - sobald Sie dies feststellen - den Kraftstoff mit dem richtigen Kraftstoff vervollständigen.

Die Botschaft der Prävention besteht einfach darin, sicherzustellen, dass diese Situation nicht mehr als einmal auftritt. Es ist möglich, den Fehler zu beheben, den Motor Ihres Autos zu reinigen und so den normalen Betrieb wiederherzustellen. Auf der anderen Seite ist es wichtig, dass Sie sich angewöhnen, die Farbcodes und Beschreibungen für jede Zapfpistole genau zu beachten.

6. Für andere Kraftstoffgemische

Es kommt auch vor, dass wir uns in der Benzinkategorie irren und die Bleifreien in die normale Kategorie versetzen. Die Folgen sind auch hier weniger gravierend, aber der Fehler muss vermieden werden.

Wenn Sie bleifreie 95 in ein altes Benzinauto getan haben: Sie müssen sofort bleifreie 98 nachfüllen, wenn die Gefahr besteht, dass sein Motor klickt.

Im Falle eines Supers in einem katalysierten Fahrzeug ist es nur ein vernachlässigbarer Fehler.

Zu wissen

  • Benzin / Diesel-Gemisch: Wenn Sie beim Tanken einen Fehler bemerken, starten Sie Ihr Fahrzeug nicht. Wenn der Bericht einmal auf dem Weg gemacht wird, schalten Sie sofort den Motor aus;
  • Das Benzin / Diesel-Gemisch kann Ihren Motor und das Kraftstoffsystem ernsthaft beschädigen und zu enormen Reparaturkosten führen. Außerdem können Sie dadurch Ihre Garantie beim Hersteller verlieren.
  • Das Diesel / Benzin-Gemisch ist leichtentzündlich, es besteht Explosionsgefahr!

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