In diesem Tutorial erfahren Sie , wie Sie bei Verschleiß die Kupplung eines Autos wechseln .

Es gibt verschiedene Hinweise, die Sie darauf aufmerksam machen können: Wenn das linke Pedal zu hart ist, wenn der Motor viel Geräusch macht, ohne dass Sie etwas zu tun haben, oder wenn der Hebel beim Schalten blockiert, was das Überholen erschwert. Theoretisch liegt die Lebensdauer einer Kupplung zwischen 150.000 und 200.000 km. Wenn ein Fahrer die Mechanik seines Autos behandelt, kann es sein, dass eine Kupplung mehr als 200.000 km zurücklegen kann.

Was ist eine Kupplung und welche Rolle spielt sie?

Die Kupplung ist das Element, das die Verbindung zwischen der Drehbewegung des Motors und den Rädern sicherstellt. Dadurch kann der Fahrer auf einem Auto unterschiedliche Geschwindigkeiten fahren. Die unterschiedlichen Drehzahlen ermöglichen es, die Leistung des Motors zu ändern. Daher ist es die Aufgabe der Kupplung, die Gangwechsel zunächst auf den Motor und dann vom Motor auf die Räder zu übertragen.

Die Kupplung eines Autos besteht unter anderem aus zwei Scheiben. Sie bleiben und heben ab. Beim Verkleben wird dann Energie vom Motor erzeugt und dann auf den Motor und die Räder übertragen. Wenn sie nicht mehr stecken, wird die Energie nicht mehr übertragen.

Wir können also sagen, dass die allgemeine Rolle der Kupplung darin besteht, die Energie im Auto zu zirkulieren.

Was ist ein Kupplungssatz?

Ein Kupplungssatz enthält mehrere mechanische Teile, die in ein Auto mit einem Schaltgetriebe eingebaut sind. Diese Teile sind die Kupplungsscheibe, die Scheibe und der Anschlag.

Die Kombination dieser drei Teile ermöglicht es, die Verbindung zwischen Motor und Getriebe herzustellen.

Ermüdungserscheinungen einer Kupplung

Wie wir oben gesehen haben, sollten verschiedene Symptome Sie auf die Müdigkeit Ihrer Kupplung aufmerksam machen.

Wenn zum Zeitpunkt des Starts des Autos Ihre Kupplung scheuert, liegt ein Problem mit der verschleierten Scheibe vor.

Wenn während einer Beschleunigung Ihr Motor rast, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu ändern, heißt es, dass die Kupplung durchrutscht und dann eine Scheibe oder der Mechanismus verschlissen ist.

Wenn Sie ein Grunzen hören, das beim Drücken des Kupplungspedals nicht nachlässt, liegt es daran, dass der Stopper blockiert.

Wenn Sie beim Durchlaufen der Gänge ein Knacken hören, liegt ein Problem mit der Scheibe oder dem Mechanismus vor.

Was kostet eine Kupplung und wie viel kostet der Wechsel?

Zuallererst ist zu beachten, dass wenn wir nur den Kupplungssatz wechseln, der Vorgang ca. 30 Minuten dauert und wir mit einer Rechnung zwischen 120 € und 240 € rechnen müssen.

Wenn wir jedoch das gesamte Kupplungssystem austauschen, dauert der Vorgang länger, da der Motor ausgebaut werden muss als das Getriebe. Es dauert zwischen 3 und 6 Stunden. Zwischen dem Preis der Teile und den Arbeitskosten, die etwa 60 € pro Stunde betragen, müssen je nach Fahrzeugmodell zwischen 700 € und 900 € veranschlagt werden.

Kupplung wechseln: das Tutorial

Seien Sie vorsichtig, dieses Manöver kann ziemlich lang sein.

Vorbereitung

  • Das Auto mit einem Wagenheber anheben.
  • Entfernen Sie die Räder von der betreffenden Achse.
  • Den Minuspol der Batterie abklemmen.

Rückzug: innen

  • Entfernen Sie den Schaltknauf und die Kunststoffstütze (Faltenbalg im Lieferumfang enthalten).
  • Entfernen Sie das Element, das den Faltenbalg und den zweiten Faltenbalg hält, und achten Sie darauf, ihn nicht zu beschädigen.
  • Entfernen Sie mit einer Zange den elastischen Ring.
  • Den Hebel entfernen.

Rückzug: außerhalb

  • Um Platz zu schaffen, entfernen Sie die Elemente, die stören können, wie den Anlasser, die Sensoren, Steuerungen oder Getriebestützen, Kupplungssteuerungen, Getriebe, Luftfilter usw .;
  • Entfernen Sie die Ansaughalterungen.
  • Entleeren Sie das Kupplungsgehäuse.
  • Die Abgasleitung entfernen.
  • Die Antriebswelle entfernen.
  • Trennen Sie von der Box, was wie die verschiedenen Sensoren elektrisch ist;
  • Denken Sie darüber nach, ein Bild zu machen, um sich an die Anschlüsse zu erinnern, wenn alles wie zuvor platziert werden muss.
  • Kupplungsaufnahme entfernen;
  • Machen Sie auch ein Foto und merken Sie sich die Position der Schrauben, mit denen die Kupplungsbox befestigt ist, da sich einige davon unterscheiden.
  • Entfernen Sie die Schrauben.
  • Lösen Sie die Schrauben der Glocke.
  • Nehmen Sie die Rückenstütze aus der Schachtel.
  • Wenn Sie mit einem Freund zusammen sind, müssen Sie den Karton leicht schütteln, um ihn wieder zurückzubekommen, da er schwer ist.
  • Nehmen Sie es mit Hilfe aus dem Auto.
  • Seien Sie vorsichtig, manchmal geht es nicht leicht aus und es muss genug versetzt werden;
  • Entfernen Sie die Kupplungsscheibe und die Druckplatte, indem Sie das Schwungrad blockieren.
  • Lösen Sie das Schwungrad.
  • Entfernen Sie den Stopfen aus dem Karton.

Reinigung

  • Denken Sie daran, die Mitte des Schwungrads mit einem feinen Schleifpapier zu reinigen.
  • Wenn das Schwungrad und die Glockendichtung fettig sind, sollten sie ersetzt werden.
  • Reinigen Sie die Zaunführung und fetten Sie sie anschließend leicht ein.
  • Fetten Sie auch die Nuten der Primärwelle.

Ersatz

  • Montieren Sie die neuen Elemente auf die gleiche Weise wie die entfernten.
  • Setzen Sie das neue Schwungrad ein.
  • Tauschen Sie die Scheibe aus und platzieren Sie die Kupplungszentriervorrichtung.
  • Legen Sie die Druckplatte in die richtige Richtung;
  • Alle Schrauben festziehen.
  • Entfernen Sie die Zentriervorrichtung, wenn sie nicht herauskommt, muss sie abmontiert und neu gestartet werden.
  • Setzen Sie den neuen Anschlag gerade in die Schachtel.
  • Fetten Sie den Stopfen ein.
  • Stecke die Metallklammer in die Gabel.
  • Setzen Sie den Stopfen auf die Gabel.
  • Setzen Sie die Gabel in das Gummi der Glocke ein.
  • Scheren Sie die Gabel richtig auf den Zapfen;
  • Setzen Sie das Getriebe mit Hilfe zurück;
  • Setzen Sie die Glocke wieder ein und schrauben Sie sie fest.
  • Setzen Sie die Rückenstütze der Schachtel wieder ein.
  • Kupplungsaufnahme ersetzen;
  • Schließen Sie die Stecker wieder an.
  • Ersetzen Sie die Getriebewelle und die Abgasleitung;
  • Machen Sie dasselbe mit allen zuvor entfernten Gegenständen.
  • Geben Sie neues Öl in das Getriebe.
  • Innen den Schalthebel wieder einbauen.

Der Austausch soll abgeschlossen sein. Es bleibt nur zu prüfen, ob alles funktioniert.

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