Eine Überhitzung des Motors kann jederzeit an jedem Fahrzeug auftreten. Eine Panne, die schwerwiegende Folgen für den Motor haben kann. Aus diesem Grund versuchen wir in diesem Artikel zu erklären, was die Ursachen und insbesondere die Reaktionsweise sind, wenn Sie dazu gebracht werden, dass plötzlich ein undurchsichtiger weißer Rauch aus Ihrer Motorhaube austritt. Nicht zu vergessen, dass die regelmäßige Kontrolle seines Fahrzeugs durch einen Fachmann die beste Option bleibt, um Probleme zu vermeiden.

Überhitzung des Motors: Was ist das?

Der sogenannte thermische Motor erzeugt eine Verbrennung, um zu arbeiten. Er nutzt dann die Wärme, die von dieser Verbrennung ausgeht. Es ist jedoch zu beachten, dass ein großer Teil dieser Wärme nicht genutzt wird und daher abgeführt werden muss, da sonst der Motor schwer beschädigt wird.

Aus diesem Grund verwenden wir Kühlmittel, das im Motorblock zirkuliert und die Wärme aufnimmt, um sie zum Kühler abzuleiten. Dieser evakuiert dann die hohen Temperaturen und verteilt das abgekühlte Wasser im Motor.

Warum überhitzt ein Motor, was sind die Ursachen?

Es kann jedoch vorkommen, dass Sie zuweilen Anzeichen sehen, die auf eine Überhitzung des Motors hinweisen. Dafür gibt es mehrere Gründe:

  • Es kann ganz einfach ein Mangel an Kühlmittel im Motor sein. In diesem Fall ist der Wasserfluss weniger gut und die geringe Menge des Wassers erwärmt sich sehr schnell.
  • Die Schaltung kann auch irgendwo eingesteckt werden. In diesem Fall zirkuliert das Wasser nicht richtig und kann daher den Motor nicht kühlen.
  • Dies kann ein Thermostat- / Wärmeproblem sein. Seine Aufgabe ist es, zuerst das Wasser zu schützen, damit der Motor beim Start seine gute Temperatur erreichen kann, um besser arbeiten zu können. Es beginnt dann, das Wasser im Motor zu verteilen, um eine Überhitzung zu verhindern. Wenn der Thermostat / der Brennwert defekt ist, erfolgt die Wasserverteilung nicht ordnungsgemäß und der Motor stößt schnell auf das Phänomen der Überhitzung.
  • Der Ölstand ist möglicherweise zu niedrig. In der Tat besteht die Aufgabe des Schmieröls auch darin, den Motorblock zu kühlen.
  • Eine fehlerhafte Wasserpumpe. Auch hier kann das Kühlmittel nicht normal im Motor zirkulieren und verursacht somit eine Überhitzung.
  • Die Zylinderkopfdichtung ist beschädigt. Wenn die Dichtung nicht mehr abgedichtet ist, tritt das Kühlmittel überall aus und kann seine Funktion zur Motorkühlung nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen.
  • Ein Problem mit dem Kühler. Der Kühler verbessert die Kühlung des Wassers mit Luft. Wenn letzterer verschmutzt oder verstopft ist, ist der Kontakt mit der Luft schwieriger und das Wasser wird nicht richtig gekühlt. Es beginnt zu kochen und folgt einer Überhitzung des Motorblocks.
  • Ein Problem der Zündung bei einem Benziner. Die Zündung löst mit Hilfe von Kerzen den Funken aus, um die Verbrennung von Benzin auszulösen. Wenn der Spender den Saft nicht richtig schickt, kann sich der Motor erwärmen.
  • Die Klimaanlage beteiligt. Wenn die Überhitzung des Motors nach dem Start der Klimaanlage auftritt, kann das Problem dann von dort kommen.

Symptome einer Überhitzung eines Motors

Vor der vollständigen Panne Ihres Autos sendet Ihnen die Überhitzung des Motors mehrere Signale, die Sie alarmieren müssen.

Bleiben Sie am Armaturenbrett dran, es leuchtet in alle Richtungen auf. Die Anzeigelampe, die das Kühlmittel symbolisiert, wechselt zu Orange, der Temperaturzeiger beginnt möglicherweise von einem Ende zum anderen zu ruckeln und die Motorleuchte beginnt zu blinken. So viele visuelle Warnungen, die Sie dazu bringen sollten, langsamer zu werden und anzuhalten.

Es gibt auch das Gefühl beim Fahren Ihres Fahrzeugs. Sie können beschleunigen, die Geschwindigkeit des Autos wird bis zum Totalstopp verringert. Es kommt dann oft vor, dass beim Öffnen der Motorhaube ein undurchsichtiger weißer Rauch entweicht.

Wie soll man bei Überhitzung des Motors reagieren?

Im Falle einer Überhitzung des Motors Ihres Fahrzeugs reduzieren Sie das Tempo erheblich. Je langsamer Sie fahren, desto länger wird der Motor benötigt. Schalten Sie die Heizung und die Belüftung ein. Sie zieht dann Wärme in das System und spuckt sie in die Kabine des Autos. Es ist unangenehm, aber es ist eine gute Möglichkeit, Motorschäden zu reduzieren. Fühlen Sie sich frei, die Fenster zu öffnen.

Halten Sie schließlich so schnell wie möglich an, um dies sicher zu tun. Sobald Sie angehalten haben und die Hitze nachgelassen hat, können Sie die Motorhaube öffnen und prüfen, ob irgendwo ein Leck vorliegt. Dies kann sichtbar sein, weil Sie eine Spur von Flüssigkeit an einem Teil des Motors bemerken oder sich unter dem Fahrzeug eine Aufgabe zu bilden beginnt.

Wenn Sie sich wohl fühlen, überprüfen Sie den Kühlmittelstand. Wenn die Mindestanzeige unterschritten wird, fehlt dem Motor Flüssigkeit. Sie können dann zurückkehren oder sehen, ob irgendwo ein Leck vorliegt. Inspektionen sind auch am Kühler möglich. Dafür muss man aber ein Minimum wissen und auch kein Risiko eingehen, da Flüssigkeiten verspritzt werden können.

Gehen Sie also keine Gefahr ein, und wenn Sie nicht wissen, woher die Überhitzung kommen kann, versuchen Sie, langsam und mit angeheiztem Fahrzeug zu Ihrem Haus oder zur nächsten Garage zu fahren. Und wenn Sie nicht gehen können oder denken, dass es zu riskant ist, zögern Sie nicht, jemanden in Ihrer Nähe anzurufen, der es weiß, oder einen Supermarkt.

Wie kann eine Überhitzung des Motors verhindert werden?

Hier sind die guten Reflexe, die helfen, eine Überhitzung des Motors eines Autos zu verhindern:

  • Überprüfen Sie den Kühlmittelstand alle 5 Wochen. Im Falle eines Lecks werden Sie es leicht erkennen.
  • Alle 5 Jahre müssen Sie über das Ablassen von Flüssigkeiten nachdenken und zögern Sie nicht, sie durch neue zu ersetzen. Die Tatsache, dass viele von ihnen fahren, macht sie müde und es ist dann, dass das Auto eher zu einer Überhitzung des Motors neigt.

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