Im Jahr 1906 gründeten Claudio Fogolin, Davide Aupicci und Vincenzo den Lancia & C. Fabbrica Automobili im schönen Turin in Italien. Mit einer Geschichte von mehr als 110 Jahren ist die Marke vielleicht nicht mehr das, was sie früher war, aber niemand kann leugnen, dass viele Modelle für immer Geschichte im Auto geschrieben haben. Hier ist der beste Lancia der Geschichte .
Lancia: die 10 besten Modelle der Geschichte
Adepten der italienischen Marke Lancia, Fans schöner Autos, hier für Sie eine Präsentation der besten Modelle, derer, die die Geschichte durchlaufen und die Geister geprägt haben.
1. Lancia Aurelia
Dieses Modell wurde zwischen 1950 und 1958 gebaut. Es ist ein High-End-Modell und heute ein begehrter Sammler. Eine seiner Besonderheiten ist die Ausstattung mit dem weltweit ersten V6-Motor. Es zeichnet sich durch eine Limousinenoptik und einen erhöhten Kühlergrill aus. Es ist auch eines der ersten Modelle der Marke, die viele Sportpreise gewonnen haben.
2. Lancia Flaminia
Es war zwischen 1962 und 1965, dass Lancia diese High-End-Limousine startete. War es zunächst mit einem dem Aurelia ähnlichen Motor ausgestattet, so war es später mit einem stärkeren Motor ausgestattet, nämlich genau 2800 cm3. Dieses Auto war so erfolgreich, dass die Marke Coupé-, Sport-, Touring- und Cabrio-Versionen auf den Markt brachte.
3. Lancia Fulvia Coupe
Das Auto wurde zuerst in der Limousineversion freigegeben, aber sein Design war eher unscheinbar und kennzeichnete nicht besonders die Geister. Auf der anderen Seite war die Coupé-Version für das Publikum viel attraktiver, zum einen, weil ihre Ästhetik als modern beschrieben wurde, und zum anderen, weil ihre große Glasfläche dem Licht und der Vision von Licht einen besonderen Stellenwert einräumt sein verführerisches Interieur.
4. Lancia Stratos
Nuccio Bertone entwarf dieses sportliche Modell, das zweifellos das Auge ruft. Das Gesamtdesign ist niedrig, kompakt und breit. Das Wettbewerbsmodell dieses Wagens gewann in den 1970er Jahren drei Titel in der Rallye-Weltmeisterschaft, eine Besonderheit ist es, in nur 7 Sekunden von 0 auf 100 km / h zu kommen. Ein Rekord zu der Zeit!
5. Lancia Beta Montecarlo
Ein völlig anderer Stil früherer Limousinen für den Beta Montecarlo. Sein Motor ist zentral und es hat nur zwei Plätze. Mit seinem revolutionären Design für die italienische Marke wurde es 1975 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und erhielt nur ein Lob von Experten in Bezug auf das Straßenverhalten.
6. Lancia Hyena
Bei einem Design, das zeitgemäßen Autos nahe kommt, ist zu beachten, dass dieses Modell nur in 25 Exemplaren hergestellt wurde. Daher ist es ein Auto, das von Sammlern, die damals 75.000 US-Dollar ausgeben mussten, um es zu kaufen, in den neunziger Jahren sehr gesucht wurde.
7. Lancia Thema 8.32
Dieses Auto, das 1984 auf den Markt kam, war ein Publikumsmagnet. Es ist eine Limousine mit bemerkenswerten Maßen und einem eher jungen und sportlichen Schnitt. Im Innenraum erinnert es auch an Luxusautos, bei denen der Komfort der Passagiere im Vordergrund steht, sowie an den Fahrer. 8.32 bezieht sich auf die Anzahl der Zylinder (8) und die Anzahl der Ventile (32).
8. Lancia Beta HPE
Zurück in der Mitte der 1970er Jahre. Hier ist eine der Varianten der Beta-Kategorie. Die HPE ist elegant und wir erkennen an ihrem Erscheinungsbild, was ihr einen gewissen Charakter verleiht. Zu dieser Zeit war dieses Auto ein großer kommerzieller Erfolg. Es ist eine sorgfältige Mischung aus Limousine, Coupé und Kombi, die ein breites Publikum begeistert.
9. Lancia Y.
Diese kleine Stadt hat auf der Suche nach einem originellen Design ein großes weibliches Publikum erobert. Es wurde von 1996 bis 2003 nur in Benzin vermarktet und war ein großer Erfolg, da der schöne Kühlergrill und der hintere Teil auf maximalen Komfort eingestellt waren.
10. Lancia Kappa Coupe
Es ist auch mythisch, es wurde 1996 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt. Ausgestattet mit den gleichen Motoren wie die Limousine, wurde es jedoch bei seiner Veröffentlichung wegen seines eher plumpen Gesamtauftritts kritisiert. Es ist ein Auto, das immer noch leistungsstark ist, und wir können davon ausgehen, dass es die Freude von Sammlern ist, die sich auskennen, da es nur in 3620 Exemplaren hergestellt wurde.
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